Kajakbygget

söndag 16 januari 2011

Bygg din BP på åtta dagar, dag 2

Morgonfika

Akterdäcket. Stämmer avståndet?

Fördäcket passas in

Japansågen är ett perfekt verktyg till sådant här arbete

Till fördäcket används en plywood som är böjbar

För att få rätt höjd på däcket använder vi en pinne, Björn vill ha ett lågt däck (21cm)

Här är min kajak och jag ska ha däcket 23cm högt

Valter sågar

Hålet ska sågas till så att sargen passar in

För- och akterdäck

Koppartråd håller ihop

Höjden på sargen justeras med distansklossar

Petrus sågar till hålet på lucksargen

Finputsning av hålet för packluckan

Nästan på plats

Smart cirkelpassare

Här ska den bakre packluckan sitta. I de vita prickarna (epoxi med filler) ska jag borra hål för skruven som ska hålla fast luckan

Alla skarvar ska tejpas med silvertejp på utsidan, på insidan lägges epoxi med filler

lördag 15 januari 2011

Bygg din BP på åtta dagar, dag 1

Nu börjar det

Viktigt att våg och lod linjerna blir rätt

Björn sätter silvertejp på spantmallarna

Buntband kan användas till mycket

Skivorna hålls på plats med en klick smältlim och tvingar

Petrus och Björn, botten är lagd

Kilar och koppartråd hjälper till att hålla formen i för och akter

Så är det glasfiberväv och epoxi på insidan

Kväll första dagen

fredag 14 januari 2011

Bygg din BP på åtta dagar

Första veckan 2011 var jag i Tranås hos Petrus Kajak och byggde en Black Pearl, om det ska jag inom kort visa bilder från.
Ha det så länge..

onsdag 6 oktober 2010

tisdag 5 oktober 2010

Efter en kylig natt på Töre camping fortsatte färden till Haparanda, där var jag letade reda på var målet är för HBB (havspaddlarnas blå band)är, start är vid Svinesundsbron och mål i Haparanda, Virtakari (översatt betyder det strömudden) och riksröse 59.